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汽車用高溫合金材料,高溫合金材料的市場(chǎng)空間

汽車用高溫合金材料目前在市場(chǎng)上被廣泛應(yīng)用,汽車生產(chǎn)過(guò)程中需要大量的高溫合金材料作為生產(chǎn)的金屬材料,在這些金屬材料高溫合金材料是其中之一,其中鎂鋁合金材料,部分精密合金材料也在汽車生產(chǎn)過(guò)程中大量使用,在高溫合金材料進(jìn)入到汽車生產(chǎn)領(lǐng)域,為許多汽車解決在高溫環(huán)境下,金屬材料容易變形或者一些性能不足的現(xiàn)象。

電熱合金

目前汽車用高溫合金材料主要應(yīng)用在汽車渦輪增壓器、發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管、內(nèi)燃機(jī)的閥座、鑲塊 、進(jìn)氣閥、密封彈簧、火花塞、螺栓以及熱發(fā)生器等裝置零部件需要高的高溫力學(xué)性能,因此這部分也是高溫合金材料重要的應(yīng)用領(lǐng)域,其中汽車渦輪增壓器又是最主要的車用高溫合金材料應(yīng)用領(lǐng)域。渦輪增壓器是高端乘務(wù)車、重型卡車及特種裝備車輛(攪拌車、吊車、 高空車等)中必備的部件,由于渦輪端工作溫度高,均采用高溫合金材料。

電熱合金

高溫合金材料的市場(chǎng)空間應(yīng)用非常廣泛,除了在高溫合金材料在汽車生產(chǎn)領(lǐng)域重要應(yīng)用外,目前全球高溫合金材料年產(chǎn)量約60萬(wàn)噸,其中美國(guó)產(chǎn)量超過(guò)20 萬(wàn)噸,日本和德國(guó)接近10萬(wàn)噸,中國(guó)年產(chǎn)量5 萬(wàn)噸。高溫合金材料市場(chǎng)受航空發(fā)動(dòng)機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)重大專項(xiàng)驅(qū)動(dòng)較為明顯。考慮政府直接投 入以及帶動(dòng)地方及社會(huì)專項(xiàng)投入,預(yù)計(jì)投資總金額將達(dá)到 3000 億元。高溫合金材料作為航空發(fā)動(dòng)機(jī)投入的重點(diǎn)材料,未來(lái)增速較為可觀。中長(zhǎng)期來(lái)看,核電、工業(yè)、 艦船等領(lǐng)域突破性需求也帶來(lái)高端合金行業(yè)的需求。

電熱合金

此外,高溫合金材料在玻璃制造、冶金、醫(yī)療器械等領(lǐng)域也有廣泛的用途。在玻璃工業(yè)中應(yīng)用高溫合金零件多大十幾種,如:生產(chǎn)玻璃棉的離心頭和火焰噴吹坩 堝,平板玻璃生產(chǎn)用的轉(zhuǎn)向輥拉管大軸、端頭和通氣管等都是高溫合金材料重要應(yīng)用領(lǐng)域。高溫合金材料每年今研發(fā)和生產(chǎn)的國(guó)家數(shù)量并不多,尤其是一些超過(guò)精密高溫合金材料,這些高溫合金材料可以應(yīng)用在各種火箭發(fā)動(dòng)機(jī),飛機(jī)渦燃發(fā)動(dòng)機(jī)等等應(yīng)用領(lǐng)域。


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